Role vestavěných systémů v automobilech

Vyzkoušejte Náš Nástroj Pro Odstranění Problémů





Dnes, vestavěné systémy role v automobilech byla zvýšena. Víme, že automobilový průmysl vyrábí hlavně automobily, kola, autobusy atd. V Indii, pokud se podíváme zpět do posledních dvou desetiletí, mají svá vlastní auta jen bohatí lidé, ale nyní v zemi rychle roste počet uživatelů automobilů. vzhledem k tomu, že existuje mnoho automobilového průmyslu. Ale v současné situaci také obyčejní lidé projevují velký zájem o nákup automobilů kvůli indické vládě. V roce 1968 vynalezl Volkswagen použití zabudovaného systému v automobilu. Vestavěné systémy používané v automobilech zahrnují hlavně zabezpečení, zvukové systémy a zapalování. Díky tomu může být auto bezpečnější, energeticky účinnější a důkladnější v síti.

Role vestavěných systémů v automobilech

V systému hraje klíčovou roli vestavěný systém automobily díky své flexibilitě i univerzálnosti. Revoluce elektroniky řídila v konstrukci automobilů, jako je zapalování paliva, ochrana před havárií hnacího ústrojí atd. Vestavěný systém používaný v automobilech může pomáhat při regulaci znečištění, monitorování systému atd.




V současnosti, mikrokontroléry používané v automobilech závisí hlavně na vozidle. Například normální vozidlo zahrnuje přibližně 25–35, zatímco některá luxusní vozidla obsahují 60–70 mikrokontrolérů. Další informace naleznete na tomto odkazu Různé typy mikrokontrolérů používaných v automobilech

Typy rolí vestavěných systémů v automobilech

Různé typy rolí vestavěných systémů v automobilech zahrnují zejména následující.



vestavěné systémy použité v automobilech

vestavěné systémy použité v automobilech

  • Airbagy
  • Protiblokovací systém
  • Černá skříňka
  • Adaptivní tempomat
  • Projeďte drátem
  • Satelitní rádio
  • Telematika
  • Regulace emisí
  • Kontrola trakce
  • Automatické parkování
  • Zábavní systémy ve vozidle
  • Noční vidění
  • Heads up displej
  • Zálohujte snímače kolize
  • Navigační systémy
  • Monitor tlaku v pneumatikách
  • Klimatizace

Některé z výše uvedených jsou popsány níže.

Protiblokovací brzdový systém

Hlavní funkcí tohoto systému v automobilech je zabránit sklouznutí automobilů, zejména na hladké silnici. Tento brzdový systém podporuje kola pro lepší kontakt se silnicí. Může být postaven se senzory, regulátorem, rychlostí, čerpadlem, ventily pro sledování.


V systému, který je známý jako elektronická řídicí jednotka, se používá ECU. Hlavním účelem je sledovat pohyb kol vozidla. Pokud se rychlost kola zpomalí, pak snímač pošle singl do ventilů ke snížení tlaku brzdy, poté se kolo pohybuje rychleji. Naproti tomu, pokud se kolo vozidla pohybuje rychleji, lze jeho tlak zvýšit, aby se kolo mohlo pohybovat pomalu.

Navigační systémy

Navigační systém používaný v automobilech získává hlavně širokou popularitu. Návrh těchto systémů lze provést pomocí speciálních funkcí, které pomáhají obyčejnému člověku. Signály, které jsou přijímány těmito systémy, mohou být přijímány ze satelitů a umožňují znát také směr vozidla.

Navigační systém může být sestaven ze senzoru, databáze map, obrazovky, přijímače GPS, navigačního počítače a antény.
Projeďte drátem

Systém pohonu prostřednictvím drátu pomáhá obnovit mechanické systémy v automobilech prostřednictvím elektronických systémů pomocí HMI a akčních členů. Automobilové komponenty, které zahrnují řemeny, čerpadla, sloupek řízení, chladiče, hlavní válce, vakuová serva, mezilehlé hřídele, hadice, jsou vyloučeny.

Adaptivní tempomat

Nejlepším příkladem toho je autonomní automobil, který je znám jako auto bez řidiče. Je to možné pouze u vestavěných systémů používaných v automobilech. V současné době se v automobilech značně využívá k budování nejmenší vzdálenosti mezi vozidly při silném provozu na dálnicích. Jelikož dopravní zácpa klesá, pomůže tento systém s úpravou rychlosti vozidla pomocí brzdového systému.

Každý automobil obsahuje adaptivní tempomat a jeho součástí je radar, který funguje jako transceiver a je na něm upevněn k identifikaci rychlosti i vzdálenosti vozidel v jízdním pruhu. Počítač připojený k jednotce ACC pomáhá řídit brzdu a sytič automobilu.

Řídicí systém airbagů

Obecně jsou navrženy pro zvýšení v případě předních nárazů v automobilech. Kdykoli dojde k metodě nárazu, bude do systému zapalování odeslán elektrický proud. Vlákno bude získávat teplo z elektrického proudu, a tak rozsvítí tablet a vytvoří plyn. Kdykoli se zvýší množství plynu, nafoukne se airbag také v časovém limitu 0,1 s.

Automatický parkovací systém

Tento systém je autonomním systémem pro manipulaci s automobily, který se používá k přesunu vozidla z dopravní cesty na parkovací plochu, aby se dosáhlo kolmého parkování, paralelního parkování a úhlového parkování. Navrhovaný systém využívá několik metod detekce objektů v oblasti automobilu. Senzory použité v tomto systému jsou upevněny na přední straně vozidla a zadní nárazník funguje jako Tx i Rx.

Tyto senzory vysílají signál, jakmile narazí na překážku kolem vozidla, poté počítač získá časový signál a nárazník použije radar k fixaci polohy překážky. Po této jízdě si vozidlo všimne parkovací plochy a prostoru ze silnice na parkovací ploše.

Hlavní průmyslová odvětví, která nabízejí automobilové komponenty

Mnoho společností nabízí automobilovou elektroniku, která zahrnuje následující.

Atmel

Atmel nabízí různé řadiče pro použití v automobilech, jako jsou 8051 a ARM. Mezi hlavní produkty vyráběné společností Atmel patří hlavně většina elektronických, bezpečnostních a bezpečnostních automobilových produktů.

Texas Instruments

Texas Instruments nebo TI nabízí různé typy ovladačů, DSP, automobilové řídicí čipy pro automobilový průmysl.

Xilinx

Xilinx nabízí různé FPGA, CPLD a další jádra založená na aplikacích pro růst navigačního systému a adaptivní ovládání plachty atd. Některá další automobilová odvětví jsou poskytovatelé křemíku (Si), NEC, analogová, zařízení NxP, Renesas atd.

O toto tedy jde Vestavěné systémy Role v automobilech. Moderní vestavěné systémy přinesly díky své adaptabilitě a flexibilitě revoluční změnu ve všech aspektech automobilu při navrhování a výrobě. Otázka nyní zní: Máte základní koncept vestavěných systémů v automobilech? Pokud máte základní znalosti o tomto konceptu a máte trochu pochybnosti o tomto tématu, můžete nám poskytnout zpětnou vazbu a návrhy v sekci komentářů níže a dejte nám vědět, jak byste od nás chtěli získat pomoc nebo pomoc.