Následující příspěvek popisuje jednoduchou myšlenku obvodu, kterou lze použít k výrobě volné elektrické energie pro osvětlení několika bezpečnostních blikajících LED na kole.

Koncept okruhu

Jízdní kolo jako každé jiné moderní vozidlo potřebuje systém osvětlení pro jeho použití v noci nebo na kole v horším světle. Kolo je obvykle navrženo s předním a zadním světlem, které má červenou barvu. Přední světlo je často vybaveno cyklem využívajícím systém dynama.

Dynamo generuje střídavý proud působením tření v pneumatice.

To ve skutečnosti zpomaluje rychlost a cyklista musí pádlovat s větší silou, aby vytvořil rychlost. Další druh osvětlení může běžet přes baterii, což je obvykle odnímatelné zařízení.

“drátový jednopólový dvojitý přepínač ”

Ale co když situace, kdy není potřeba dynama, ani v závislosti na baterii pro světlo na kole?

Účel vyřešil zavedením inovativního systému s názvem „Bezpečnostní blikající světlo“.

Pomáhá nejen vymýtit koncept baterie nebo dynama, ale ve srovnání s ostatními typy skutečně nabízí výkonnější světlo a delší pohotovostní režim.

Tento nový systém generování elektřiny již vytvořil na trhu s jízdními koly jiskru pro svou účinnost a snadné použití.

Jak funguje bezplatný generátor jízdních kol s bezpečnostním blikajícím světlem?

Bezpečnostní blikající světlo je navrženo tak, aby zvládlo všechny možné situace při jízdě na kole. Například cyklus, když běží pomaleji, blikají dvě bílé LED dioda a tři červené zadní LED, aby si ostatní všimli její přítomnosti.

“jaké jsou různé typy baterií ”

V případě pohotovostního režimu, kdy dojde k přerušení zadního kola, se aktivuje přední a zadní LED. Světla jsou velmi jasná a lze si toho všimnout i za denního světla.

Není potřeba ani žádná údržba, díky čemuž je provoz bezproblémový a snadnější na obsluhu. Bezpečnostní zábleskové světlo funguje perfektně i v deštivém dni.

Tento světelný systém používá 8000-12000mcd LED pro optimální výkon.

Autor: Dhrubajyot i Biswas