Lambda sonda - práce a její aplikace

Vyzkoušejte Náš Nástroj Pro Odstranění Problémů





Moderní automobily používají ke zlepšení výkonu motoru různé druhy digitálních řídicích systémů. Tyto počítačové systémy se spoléhají na vstupy poskytované různými typy senzory přítomné ve vozidle pro ovládání motoru, sledování emisí atd. Pro dobrý výkon vozidla by tyto senzory měly poskytovat přesná data, jinak se mohou vyskytnout problémy, jako je zvýšená spotřeba paliva, vysoké emise atd. Mezi senzory automobilového motoru patří snímače hromadného proudění vzduchu, snímač otáček motoru, snímač klepání jiskry, snímač tlaku, snímač kyslíku atd. Kyslíkový snímač je také známý jako Lambda senzor. Tento snímač je přítomen ve výfukovém systému vozidla.

Co je lambda sonda?

Lambda sonda, známá také jako kyslíkový senzor, měří množství nespáleného kyslíku přítomného ve výfukovém potrubí. Výstup tohoto snímače se používá k nastavení směsi vzduch / palivo ve spalovacím motoru. Tento senzor pomáhá určit, zda je tento poměr vzduch-palivo chudý nebo bohatý.




Lambda sonda

Lambda sonda

První automobilový lambda senzor vynalezl Robert Bosch GmbH v roce 1976. Jako první začali používat lambda sondy Volvo a Saab. Do roku 1993 byl tento senzor implementován téměř do všech benzínových vozidel v Evropě.



Pracovní princip

Lambda sonda má dvě části - čidlo, které se zahřívá, a čidlo topení. Prahová prahová teplota lambda sondy je od 300 ° C do 600 ° C. Senzor topení pomáhá lambda sondě dosáhnout provozní teploty.

Když motor dosáhne správné teploty, snímač začne měřit nespálený kyslík přítomný ve výfukových plynech. Tento výstup je odeslán do počítačové jednotky, kde vypočítá poměr vzduch-palivo a zkontroluje vyhledávací tabulku pro optimalizaci tohoto poměru vzduch-palivo. Na základě těchto informací se uvolní vypočítané množství paliva, které motor potřebuje ke spalování ve stechiometrickém poměru, což zajišťuje úplné spalování.

V automobilech se používají dva lambda senzory - jeden instalovaný před katalyzátorem, který řídí systém a druhý instalovaný za katalyzátorem, aby se ujistil, že ten první správně funguje.


Aplikace

Skutečný počet lambda senzorů přítomných v automobilu závisí na roce, značce, modelu a motoru automobilu. Lambda senzory ( kyslíkové senzory ) pomoc při zlepšování výkonu vozidla zamezením nákladného poškození CAT. Použití dobrého lambda sondy může snížit příjem paliva do vozidla až o 15 procent.

Tento snímač je velmi užitečný pro nízkou spotřebu paliva, nízké emise znečišťujících látek, kontrolu hodnot emisí výfukových plynů. Tento senzor může postupem času zestárnout a vyžadovat výměnu. Staré senzory přenášejí informace velmi nízkou rychlostí, což vede k nesprávné směsi vzduch / palivo v katalyzátoru. To vede k nesprávnému výkonu, zvýšené spotřebě paliva vozidlem a rozsvícení kontrolky motoru.

Pravidelným odstraňováním vodního kamene ze senzoru a čištěním vodíkem lze zlepšit spolehlivost a výkon senzoru. Doporučuje se pravidelně kontrolovat stav tohoto snímače. Pojmenujte konkrétní vozidlo, které má 4 lambda senzory.