Příspěvek vysvětluje inovativní úpravu obvodu, která umožňuje použít jedinou společnou lampu jako parkovací světlo, směrovku, stejně jako boční obrysové světlo na příslušných pozicích. Nápad požadoval pan Chris

Technické specifikace

Mám projekt, který s tímto mírně souvisí a mohl bych použít vaši pomoc.

Mám 2 žárovky s jedním vláknem, které bych chtěl použít jako parkovací světla i jako směrová světla.

Byli by připojeni, aby zůstali kdykoli auto běží a každé světlo by se zhaslo a rozsvítilo, když je aktivován příslušný ukazatel směru.

Vodič od výrobce kabelového svazku směrových světel ovládá stranu +12. Mám také 2 žárovky s jednoduchým vláknem, které bych chtěl použít jako boční značkovače, kdykoli jsou zapnutá parkovací světla, a chci, aby blikaly naproti směrovému světlu, takže když svítí žárovka směrového světla, je boční značkovač vypnutý a kdy žárovka směrového světla nesvítí, žárovka bočního značkovače svítí.

Boční značky nebudou svítit, pokud nebudou rozsvícena parkovací světla, ale přesto chci, aby blikaly, kdykoli jsou aktivovány směrové světla. Raději nepoužívám led, protože můj projekt usiluje o retro vzhled, ale mohl bych, pokud to u klasických žárovek není možné.

Design

Podle prvního požadavku musí jediná lampa vykonávat dvojí funkci směrového světla i parkovacího světla, rovněž by se lampa měla rozsvítit, jakmile se rozsvítí spínač směrových světel.

Následující upravená koncová parkovací lampa směrového světla implementuje funkce přesně podle výše uvedených specifikací.

Když je parkovací světlo v zapnuté poloze, TIP122 rozsvítí lampu prostřednictvím své spodní spouště přes horní diodu a sériový 1K rezistor.

Nyní, pokud je aktivován spínač směrových světel, reaguje TIP122 blikáním lampy, zatímco dolní tranzistor BC547, který se také spouští směrovými signály, zajišťuje, že signál přijímaný ze spínače parkovacího světla je uzemněn a brání ovlivnění lampy .

Druhý požadavek vyžaduje další svítilnu, kterou lze umístit jako boční obrysovou svítilnu, aby reagovala na výše uvedený boční indikátor nebo směrová světla, ale bliká opačným spínáním. Stejná lampa se také rozsvítí, když jsou zapnutá parkovací světla.

Schéma vylepšené nebo upravené boční obrysové svítilny, jak je uvedeno výše, splňuje podmínky blikáním připojené svítilny opačným spínáním a také reaguje na parkování přepínání během normálního provozu.

TIP122 je zodpovědný za spuštění lampy při zapnutí parkovacích světel.

Když je však přepínač směrových světel přepnut, bez ohledu na vstup parkovacího světla začne BC547 kmitat v reakci na signály záblesku, což způsobí, že TIP122 také bliká lampou s odpovídající rychlostí záblesku.

Kondenzátor 100uF zajišťuje, že TIP122 je napájen uloženým pozitivním napájením pro udržení osvětlení na žárovce během blikajících akcí.

Podle návrhů od pana Chrise byl první diagram mírně upraven s následujícími vylepšeními:

“regulace rychlosti pro RC auto ”

1) Tranzistor byl upgradován na TIP142.

2) Spoušť vstupu parkovacího světla byla nahrazena spouští +12 V ze zapalování, takže lampa funguje jako mlhová světla, nikoli jako parkovací světla.

Výše uvedený obvod lze dále vylepšit přidáním funkce řízení stmívání PWM, jak je znázorněno níže. Tato funkce umožňuje stmívání mlhových světel při zapnutí parkovacích světel, ale zajišťuje, že účinek je potlačen, jakmile se rozsvítí směrová světla.

Předvolba 100k by mohla být vhodně nastavena pro dosažení požadovaného snížení osvětlení mlhového světla