Přetížení relé je elektrické zařízení slouží k ochraně elektromotoru před přehřátím. Je tedy nezbytné mít dostatečnou ochranu motoru. An elektrický motor lze bezpečně provozovat pomocí nadproudových relé, pojistek nebo jističů. Relé proti přetížení však chrání motor, zatímco jistič jinak chrání obvod. Více záměrně, pojistky, stejně jako jističe, jsou určeny k detekci nadproudu v obvodu, zatímco nadproudové relé je určeno k detekci přehřátí, pokud se elektrický motor zahřeje. Například relé pro přetížení může zkoumat bez vypnutí a CB (jistič) . Jeden neobnovuje druhý. Tento článek pojednává o přehledu nadproudového relé, typech a jeho fungování.
Co je relé přetížení?
An nadproudové relé lze definovat jako , je to elektrické zařízení určené hlavně k napodobování ohřívacích prototypů elektromotoru a také k rozpadu toku proudu, když zařízení pro detekci tepla v relé dosáhne pevné teploty. Konstrukci nadproudového relé lze provést pomocí ohřívače spojeného s obecně uzavřenými přípojkami, které se odblokují, jakmile se ohřívač zahřeje na příliš vysokou teplotu. Připojení nadproudového relé lze zapojit do série a také umístit mezi samotný motor a stykač, aby se zabránilo opětovnému spuštění motoru, když dojde k přetížení.
Typy relé přetížení
Relé proti přetížení se dělí na dva typy relé tepelného přetížení a magnetické nadproudové relé .
Relé tepelného přetížení
Tepelné nadproudové relé je ochranné zařízení, které je určeno hlavně k přerušení napájení, kdykoli motor po delší dobu používá příliš mnoho proudu.
K dosažení tohoto cíle tato relé obsahují NC (normálně zavřené) relé. Jakmile extrémní proud dodává celý obvod motoru, relé se rozepne kvůli zlepšené teplotě motoru, teplotě relé, jinak detekovanému proudu přetížení, podle typu relé.
Relé tepelného přetížení
Relé proti přetížení se vztahují k jističům v konstrukci i aplikaci, nicméně většina z nich jističe narušit obvod, pokud dojde k přetížení i na chvíli. Jsou stejně navrženy pro výpočet topného profilu motoru, takže k přetížení by mělo dojít po celou dobu, než dojde k přerušení obvodu. Tepelné přetížení relé jsou klasifikována na dva typy, jmenovitě pájecí hrnec a bimetalový pásek.
Magnetické relé proti přetížení
Relé magnetického přetížení lze ovládat detekcí síly magnetického pole, které je generováno tokem proudu směrem k motor . Toto relé může být postaveno s proměnným magnetickým jádrem v cívce, která udržuje proud motoru. Uspořádání toku uvnitř cívky táhne jádro nahoru. Jak se jádro zvětšuje dostatečně daleko, pak vypne sadu spojení na vrcholu relé.
Magnetické relé proti přetížení
Hlavní rozdíl mezi tepelným a magnetickým relé je to, že magnetické relé proti přetížení nereaguje na okolní teplotu. Obecně se používají v oblastech, kde dochází k extrémním změnám v okolní teplotě. Magnetická nadproudová relé jsou rozdělena do dvou typů, a to na elektronickou a dashpotovou.
Schéma připojení relé přetížení
The schéma zapojení nadproudového relé je zobrazen níže a připojení symbol relé přetížení se může zdát jako dva protikladné otazníky, jinak jako symbol „S“. The pracovní funkce / funkce nadproudového relé je diskutováno níže.
Ačkoli je na trhu k dispozici několik typů nadproudových relé, nejčastějším typem relé je „bimetalové tepelné nadproudové relé“. Návrh tohoto relé lze provést pomocí dvou odlišných druhů kovových pásů a tyto pásy lze vzájemně spojovat a při zahřívání je lze různě zvětšovat. Kdykoli se pás zahřeje na určitou teplotu, může se pás dostatečně zkroutit, aby došlo k přerušení tohoto okruhu.
Schéma zapojení relé přetížení
Kdykoli je tok proudu směrem k motoru větší než to, za co jsou topné články nabité, přetížení prozkoumá později než za několik sekund. Třídy relé přetížení lze rozdělit do tří typů na základě doby trvání zkoumání relé. Relé přetížení třídy 10, třídy 20 a třídy 30 lze odpovídajícím způsobem zkoumat později než 10 s, 20 s a 30 s. Jednou z hlavních charakteristik zabezpečení tohoto relé je to, že zastaví motor v okamžitém restartu. Například, když nadproudové relé prozkoumá v bimetalovém relé, pak NC (normálně zavřeno) bimetalové spoje se odemknou obvod dokud proužek nevychladne. Pokud se někdo pokusí stisknout spouštěcí spínač k sepnutí stykačových spínačů, motor se nezapne.
Přetížení reléových aplikací
The aplikace nadproudového relé zahrnout následující.
- Relé přetížení je široce zvyklé chránit motor .
- Relé přetížení lze použít k detekci jak podmínek přetížení, tak poruchových stavů a poté deklarovat vypínací povely ochranného zařízení.
- Relé proti přetížení se vyvinulo do mikroprocesor systémy i polovodičová elektronika.
- Relé proti přetížení deaktivují zařízení, kdykoli vytáhne extrémní proud.
Jedná se tedy o přehled nadproudové relé . Z výše uvedených informací nakonec můžeme usoudit, že se jedná o elektromechanické ochrana proti přetížení zařízení používaných pro obvody. Tato zařízení poskytují trvalou ochranu motorů, zatímco dojde k výpadku fáze, jinak dojde k přetížení. Zde je otázka, jaká je funkce nadproudového relé?
Zdroje obrázků: Temco Industrial
