Třífázový indukční motor se skládá ze statoru, který obsahuje třífázové vinutí připojené k třífázovému střídavému napájení. Uspořádání vinutí je takové, aby vytvářelo rotující magnetické pole. Rotor indukčního motoru obsahuje válcové jádro s paralelními drážkami, které obsahují vodiče.
Problémy při spouštění motoru:
Nejzákladnější vlastnost Indukční motor je jeho vlastní spouštěcí mechanismus. Díky rotujícímu magnetickému poli je v rotoru indukováno emf, kvůli kterému v rotoru začne proudit proud. Podle Lenzova zákona se rotor začne otáčet ve směru tak, aby se postavil proti toku elektrického proudu, což dává motoru točivý moment. Motor se tak sám nastartuje.
Období spuštění motoru Vs Období ustáleného stavu
Během tohoto samočinného období, jak se zvyšuje točivý moment, protéká v rotoru velké množství proudu. Aby toho bylo dosaženo, stator odebírá velké množství proudu a v době, kdy motor dosáhne své plné rychlosti, se odebírá velké množství proudu a cívky se zahřívají, což motor poškodí. Proto je potřeba řídit spouštění motoru. Jedním ze způsobů je snížení aplikovaného napětí, což zase snižuje točivý moment.
Cíle Star-Delta Technique Motor Starter jsou:
- Snižte vysoký rozběhový proud a v tomto směru zabráňte přehřátí motoru
- Zajistěte nadměrné zatížení a zajištění bez napětí
Star Delta Starter:
Při spouštění hvězda-trojúhelník je motor připojen v režimu STAR po celou dobu spouštění. Když motor dosáhne požadovaných otáček, je připojen v režimu DELTA.
Řídicí napájecí obvod motoru Star Delta
Součásti startéru Star-Delta:
Stykače: Startovací obvod Star-Delta se skládá ze tří stykačů: hlavního, hvězdného a trojúhelníkového stykače. Tyto tři stykače jsou žádány, aby spojily vinutí motoru nejprve ve hvězdě a poté v deltě.
Časovač: Stykače jsou regulovány časovačem zabudovaným do spouštěče.
Blokovací spínače: Blokovací spínače jsou připojeny mezi stykačem hvězdy a trojúhelníku řídicího obvodu jako bezpečnostní opatření, takže nelze aktivovat trojúhelníkový stykač bez deaktivace hvězdicového stykače. Pokud dojde ke spuštění stykačů hvězda a trojúhelník současně, dojde k poškození motoru.
Tepelné nadproudové relé: Tepelné relé proti přetížení je rovněž sloučeno do řídicího obvodu hvězda-trojúhelník, aby se zajistilo, že motor bude mít přílišné teplo, což by mohlo urychlit hledání požáru nebo opotřebení motoru. V případě, že teplota překročí přednastavenou kvalitu, kontakt je rozpojen a tímto způsobem se přeruší napájení, čímž se zajistí motor.
Práce Star-Delta Starter:
Nejprve se primární stykač a stykače hvězdy sepnou. Po časovém intervalu se časovač přihlásí ke hvězdicovému stykači, aby zamířil do otevřené polohy a primární, trojúhelníkové stykače, aby zamířil do zavřené polohy, podle toho strukturuje delta obvod.
V době spuštění, kdy jsou vinutí statoru spojena s hvězdami, dostane každý stupeň statoru napětí VL / √3, kde VL je síťové napětí. Proto je síťový proud odebíraný motorem při spuštění snížen na jednu třetinu, na rozdíl od spouštěcího proudu s vinutími spojenými v deltě. Podobně, protože točivý moment vyvíjený indukčním motorem odpovídá druhé mocnině použitého spouštěče napětí hvězda-trojúhelník, sníží počáteční točivý moment na jednu třetinu možného okamžitého spuštění trojúhelníku.
Časovač řídí převod z hvězdného připojení do trojúhelníkového připojení. Časovač v star delta startér pro třífázový motor je určen k přechodu z hvězdného režimu, při kterém motor běží na snížené napětí a proud a produkuje menší točivý moment - do delta režimu nezbytného pro provoz motoru na plný výkon s využitím vysokého napětí a proud k transformaci vysokého točivého momentu.
Připojení terminálu v konfiguracích Star a Delta:
L1, L2 a L3 jsou 3fázová síťová napětí, která jsou dána primárnímu stykači. Hlavní motorové cívky jsou U, V a W je znázorněno na obrázku. V hvězdném režimu vinutí motoru spojuje primární stykač síť s hlavními svorkami vinutí U1, V1 a W1. Hvězdicový stykač zkratuje svorky pomocného vinutí U2, V2 a W2, jak je znázorněno na obrázku. Bez ohledu na to, kdy je primární stykač sepnut, napájení přichází na svorky A1, B1, C1 a následně jsou vinutí motoru napájena v hvězdném režimu.
Časovač je spuštěn v mezidobí, kdy je hvězdicový stykač pod napětím. Poté, co časovač dosáhne stanoveného časového období, je stykač hvězdy odpojen a trojúhelníkový stykač je napájen.
Svorky vinutí indukčního motoru připojené v konfiguraci hvězdy a trojúhelníku
V okamžiku, kdy se stykač trojúhelníku sepne, se svorky vinutí motoru U2, V2 a W2 spojí s V1, W1 a U1 jednotlivě prostřednictvím sepnutých kontaktů primárního stykače. To je pro asociaci delta, splňující konec jednoho vinutí se spojí s počátečním koncem druhého vinutí. Vinutí motoru jsou překonfigurována v deltě napájením síťového napětí L1 na vinutí svorek W2 a U1, síťového napětí L2 na vinutí svorek U2 a V1 a síťového napětí L3 na vinutí svorek V2 a W1, jak je znázorněno na obrázku.
Typy Star Star Starter:
Existují dva typy spouštěčů hvězda-trojúhelník, otevřené a zavřené.
Startér Star Delta Open Transition:
Jedná se o nejuznávanější strategii spouštění hvězda-trojúhelník. Jak název napovídá, v této strategii jsou vinutí motoru otevřená po celou dobu přechodu změny vinutí z hvězdného režimu s delta režimem. Startér hvězda-trojúhelník s otevřeným pohybem používá 3 stykače motoru a relé zpoždění pohybu.
Zásluhy:
Otevřený přechodový startér je velmi snadno implementovatelný z hlediska nákladů a obvodů, nevyžaduje další zařízení pro vzdělávání napětí.
Nevýhody:
Otevřený přechod způsobí při změně prudký proud a točivý moment, které systém omráčí elektricky i mechanicky. Elektricky by výsledek okamžitých špiček proudu mohl způsobit kolísání síly nebo neštěstí. Mechanicky by rozšířený točivý moment způsobený proudovým hrotem mohl být dostatečný k poškození komponent systému, tj. Přitažení hnacího hřídele.
Startér Star Delta Closed Transition:
U tohoto spouštěče se převod z režimu hvězdy do trojúhelníku provádí bez odpojení motoru od vedení. Přidá se několik komponent, aby se odstranil nebo snížil ráz spojený s otevřeným přechodem. Mezi další součásti patří stykač a několik přechodových rezistorů. Přechodové odpory spotřebovávají aktuální proud během přepínání vinutí. Čtvrtý stykač se dodatečně používá k umístění rezistoru do obvodu před otevřením hvězdicového stykače a následnou evakuací odporů, jakmile je stykač v trojúhelníku sepnut. Bez ohledu na potřebu dodatečných výměnných mechanismů je řídicí obvod zmatenější z důvodu nutnosti dokončit výměnu rezistorů.
Zásluhy:
Dochází ke snížení přírůstkového proudu, který je výsledkem přechodu. Uzavřený přechodový startér má tedy plynulý přechod.
Nedostatek:
Kromě požadavku na více spínacích zařízení je řídicí obvod komplikovanější kvůli potřebě provádět spínání rezistorů. Přidané obvody také vedou k významnému nárůstu nákladů na instalaci.
Proud plného zatížení v otevřeném přechodu a uzavřeném přechodu
Příklad startéru Star-Delta:
Startér Star-Delta se obecně používá ke snížení spouštěcího proudu motoru. Je uveden příklad, který je třeba vědět o spouštěči hvězda-trojúhelník.
Z obvodu jsme použili napájení 440 voltů nastartovat motor . A tady jsme použili sadu relé k posunutí připojení motoru z hvězdy do trojúhelníku s časovým zpožděním. V tomto jsme vysvětlili práci pomocí lampy místo motoru pro snadné pochopení. Během hvězdného provozu mohou lampy slabě svítit, což ukazuje, že napájecí napětí na cívkách je 440 voltů. Během delta provozu po spuštění časovače mohou světla svítit plnou intenzitou, což ukazuje plné napájecí napětí 440 voltů. Časovač 555 provádí monostabilní provoz, jehož výstup je udržován na relé pro aktualizaci síťového napájení z 3fázového hvězda-trojúhelník.
Blokové schéma podle Sady Edgefx
Fotografický kredit:
- Spouštěcí doba motoru Vs Ustálená doba chodu o myelektrický
- Ovládací obvod motoru Star Delta od společnosti s1.hubimg
- Svorky vinutí indukčního motoru připojené do hvězdy a konfigurace Delta pomocí myelektrický
- Proud plného zatížení v otevřeném přechodu a uzavřeném přechodu do elektrický neutron
